两级压缩螺杆空压机规格齐全,聚能科技厂家直供

永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发，提供整机销售、零部件、保养、维修一条龙服务。两级压缩螺杆空压机

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空压机设备的维护保养技术

针对空压机设备的基本情况，需要定期地开展对压缩机设备的检测检验工作，及时发现压缩机设备存在的隐患，并完成对压缩机设备的维护保养。

(1)定期巡检。针对空压机的应用情况，需要定期地展开压缩机设备的巡检工作，从而有效地完成对设备的控制。制定巡检周期，以日检、周检、月检等方式，完成对压缩机设备的维护保养。其中，实际的巡检过程中，可以通过感官完成对压缩机设备运行状态的检查，观察压缩机设备是否存在变形、变色、断裂等情况。通过嗅觉完成对变压器、线路等是否存在异常气味。（2）压力达到高限值后，联控柜发出卸载指令，5min后自动停止备用机。再借助耳朵完成对声音和振动音律等的听取，判断是否存在异常。借助手摸的方式，判断是否出现过热的情况。两级压缩螺杆空压机

(2)调整、处理技术。针对压缩机，需严格按照说明书展开保养工作，完成防锈蚀、清洗和电源维护等工作。且合理地展开相关零件的调整工作，保障空压机设备的各个系统稳定与安全。

(3)设备清洁技术。压缩机设备的二次设备(对压缩机主回路进行控制，起保护作用的设备叫做二次设备，如继电器、控制开关、指示灯、测量仪表等)是保障压缩机稳定与安全的基础，需要结合压缩机设备的基本情况，定期对二次设备展开调试和管理工作，从而保障二次设备可以有效完成对压缩机系统的监控。空压机设备需要具备良好的安全系数，借助维护保养工作，促使设备的整体性能稳定，尤其压缩机设备的机械传动系统和危险部分，合理对线路、管道进行控制。

(4)构建智能在线监控系统。为保障压缩机设备的稳定运行，选择构建智能在线监控系统的方式，完成对压缩机设备的监控与管理，且由系统自动完成对设备的监控与故障分析，进而有效地改善设备的运行状态，规避安全隐患。

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空压机故障导致全厂停机事故

事情经过

某日上午10:11，检修人员要求处理除灰空压机疏水阀缺陷，运行人员停运除灰空压机(上位机显示已停运，事后查当时仍在运行)，检修人员打开隔音罩发现除灰空压机冷风扇仍在运行，通知运行人员，运行值班工按下紧急停机按钮，运行人员误断断电磁阀电源。10:18分发现冷却风扇冒烟着火，立即尽力扑救。然而，在10:21集控人员发现高备变压器开关跳闸，高备变压器保护分支零序过流保护动作。对于对冷冻式干燥机空气中的水份要求较高，而又无需使用到吸附式干燥机的企业，可将冷冻式干燥机加大一级配或选用两台干燥机并列的方式。相继，锅炉两台空预器跳闸引起风机连跳。

事故后，检查发现：除灰空压机及电机严重损坏，给水泵芯包严重损坏，给水泵液力耦合器接近报废，给水泵周围部分管道受到不同程度损伤，主机轴瓦及轴径磨损。

原因分析

除灰空压机在停运时，由于其开关常开铺助接点接触不良，开关拒动，后因运行日员操作不当，导致全厂停机事故。

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空压机长时间停用导致设备故障

故障现象

某电厂气力输灰系统共安装有4台螺杆式空压机用做输送气源，正常运行时3台空压机运行一台备用，备用空压机定期切换，时间为一个月。某次，运行值班人员将空压机由备用切换到运行状态，运行不到2min，只听一声闷响，空压机的运行时间骤然改变，运行人员检查发现空压机油气桶油面镜看不到一点油位，立刻停止空压机运行，关闭出口门，空压机系统泄压后仍然看不到油位。两级压缩螺杆空压机化工、企业对于化工原料的输送、有害液体的灌装、的包装、的自动控制装置、舰艇的自动化设备、石油钻采等设备上已有大量应用。通知检修人员检查，怀疑油气分离器滤芯破损导致润滑油抽走，检修人员立即检查空压机，结果发现油气分离器滤芯已被严重变形，并一道口子，油气桶底部剩余少量润滑油。

原因分析

备用空压机停用多久合适，各地不同的气候条件可以作出不同的选择；在该厂已经出现过空压机备用停运一个月后，再次启动时出现油气分离器滤芯堵塞报警，说明在该厂空压机不适合停用一个月的时间，但却没有引起运行部门的注意。空压机距上次保养只有2000h，由于长时间停机，油气分离器滤芯上粘附的油垢灰分等干结，造成油气分离器滤芯流通面积减少，启动空压机后分离器粘附新的油分，流通面积进一步减少，随之被分离器前后极大的压差挤压变形，导致润滑油被抽走。2、两套系统的自动切换控制，无需人为操作，控制系统会根据温度、水位的情况，自动决定换热方式。

若压缩机出现跑油，除了会污染后处理设备，如干燥机和精密滤芯，还会影响产品质量，导致某些生产设备不同程度的损坏。所以，我们有必要掌握螺杆压缩机油耗大的原因及处理方法。

喷油螺杆压缩机中，在压缩气体的同时，大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，在经历相同的压缩过程后，被排到机组的油气分离器中。

油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油，必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障，润滑油就不能很好地被分离，将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此，油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的因素。其中，实际的巡检过程中，可以通过感官完成对压缩机设备运行状态的检查，观察压缩机设备是否存在变形、变色、断裂等情况。一般来说，用于喷油螺杆式空压机的油分要求是，经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大，又称跑油，是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的问题。