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空压机余热回收工程性价比出众「在线咨询」

发布:2020-07-14 09:31,更新:2010-01-01 00:00







永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发,提供整机销售、零部件、保养、维修一条龙服务。空压机余热回收工程

聚能科技与您分享螺杆空压机转子不能积碳

(1)积炭原因①使用劣质的、不是原厂家润滑油。航天工业因气动装置除能承受辐射,高温外还能承受大的加速速度,所以在近代的飞机、火箭、的控制中逐渐得到广泛应用。②使用假的、或已损坏的空气过滤器。③长时间高温运行。④润滑油量少。⑤更换润滑油时,旧的润滑油没有排干净或新旧润滑油混合使用。⑥不同型号的润滑油混合使用。(2)检查转子积炭方法①拆下进气阀,观察泵头内壁是否有积炭现象。②从油过滤器表面及润滑油管道内壁观察、分析润滑油是否含有积炭。(3)检查泵头时要求

螺杆空压机泵头外壳非专业人员不允许拆卸,泵头内如果积炭只有厂家专业技术人员才能维修。螺杆空压机泵头内阴、阳螺杆间隙很小,维修时千万注意泵头内不能进入任何杂质。

定期添加电动机轴承润滑脂

用专用油枪添加,具体步骤:①在加油嘴对面,打开放空孔。决策的基础是压缩空气的用途或使用流程,着眼点计算空气需求量,储备量和将来扩展的余地,而压力是一决定因素,对能耗有很大影响,不同的压力范围用不同的压缩机有时可能是经济性。②油枪油嘴要与电动机对号。③润滑油脂分高速电动机油脂和低速电动机油脂,两者不能混用,否则两者起化学反应。④每压一下油枪油量为0.9g,每次添加20g,需要压多次。⑤如果润滑脂添加少了,润滑脂在油管路上,没有起到润滑作用;如果添加多了,轴承发热,润滑脂成液体,影响轴承润滑质量。⑥空压机每运行2000h添加一次。

主电动机联轴器更换

联轴器出现下列情况必须更换:

①联轴器表面有裂纹。

②联轴器表面烧焦。

③联轴器胶脂断裂。





永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发,提供整机销售、零部件、保养、维修一条龙服务。

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空压机长周期停用. 请完成如下自查确保用机安全:

1、检查空压机是否被雨水淋湿,电控板和变频器是否受潮,在潮湿状态下切勿通电开机。如电器元件受潮,请先用热风枪或吹风机除湿(请勿正面吹电器元件,吹的热风温度建议在40℃-50℃);2、检查外部电源是否正常。(3)检查泵头时要求螺杆空压机泵头外壳非专业人员不允许拆卸,泵头内如果积炭只有厂家专业技术人员才能维修。3、检查空压机内线路是否有破损、松动现象。4、检查油位是否在正常范围之内。5、打开油气桶排污阀,确认是否有冷凝水凝结,放置干净,并检查油品质量;6、检查散热器外部、空滤芯是否有粉尘堆积;7、检查压缩机出口阀门处于常开状态;8、寒冷地区请注意压缩机房温度,环境温度至少保证在10℃以上。9、因空压机长期处于停机状态,系统内所有润滑油全部储存于油气桶内,此时润滑油流动性较差,可能导致开机高温报警及其它故障,因此建议开机以点动的方式启动。操作如下:(1)打开急停按钮,通电15分钟;(2)按下启动按钮,运转8秒;(3)按下停止按钮,关闭急停按钮等待30秒;(4)重复“启动、停止”至少三次。



电动型空气压缩机,因冬季刚开机时,机组各润滑部位油粘度比较高,加上有些矿山上电压相对偏低,容易造成刚开机时启动相对困难,一般采取方法先盘机组2-3圈,点动空气压缩机3-4次,让机组启动后,空气压缩机运转10分钟,停机,然后重新开机。如果油分出现故障,润滑油就不能很好地被分离,将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。柴油移动空压机严寒天气需要加-10号柴油,以防无法启动机器。

严寒天气空压机故障率会增大。需时常关注空压机的运行状况,坚持做好定期的保养维护。




聚能科技与您分享螺杆式空压机有哪些零部件需要时常更换呢?

油过滤器

新机运行500小时后应更换油过滤芯,用专用扳手反旋油滤芯取下来,新滤芯装上前加螺杆机冷却液,滤芯用双手拧回油滤座,用力拧紧。 建议每使用1500-2000小时更换新滤芯,换冷却液时同时更换油过滤芯,在环境恶劣下使用应缩短零部件更换周期。

严禁超期限使用油过滤芯,否则由于油过滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量脏物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内,造成严重后果。





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