永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发,提供整机销售、零部件、保养、维修一条龙服务。两级压缩螺杆空压机
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空压机设备的维护保养技术
针对空压机设备的基本情况,需要定期地开展对压缩机设备的检测检验工作,及时发现压缩机设备存在的隐患,并完成对压缩机设备的维护保养。
(1)定期巡检。针对空压机的应用情况,需要定期地展开压缩机设备的巡检工作,从而有效地完成对设备的控制。制定巡检周期,以日检、周检、月检等方式,完成对压缩机设备的维护保养。其中,实际的巡检过程中,可以通过感官完成对压缩机设备运行状态的检查,观察压缩机设备是否存在变形、变色、断裂等情况。通过嗅觉完成对变压器、线路等是否存在异常气味。(2)压力达到高限值后,联控柜发出卸载指令,5min后自动停止备用机。再借助耳朵完成对声音和振动音律等的听取,判断是否存在异常。借助手摸的方式,判断是否出现过热的情况。两级压缩螺杆空压机
(2)调整、处理技术。针对压缩机,需严格按照说明书展开保养工作,完成防锈蚀、清洗和电源维护等工作。且合理地展开相关零件的调整工作,保障空压机设备的各个系统稳定与安全。
(3)设备清洁技术。压缩机设备的二次设备(对压缩机主回路进行控制,起保护作用的设备叫做二次设备,如继电器、控制开关、指示灯、测量仪表等)是保障压缩机稳定与安全的基础,需要结合压缩机设备的基本情况,定期对二次设备展开调试和管理工作,从而保障二次设备可以有效完成对压缩机系统的监控。空压机设备需要具备良好的安全系数,借助维护保养工作,促使设备的整体性能稳定,尤其压缩机设备的机械传动系统和危险部分,合理对线路、管道进行控制。
(4)构建智能在线监控系统。为保障压缩机设备的稳定运行,选择构建智能在线监控系统的方式,完成对压缩机设备的监控与管理,且由系统自动完成对设备的监控与故障分析,进而有效地改善设备的运行状态,规避安全隐患。
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空压机故障导致全厂停机事故
事情经过
某日上午10:11,检修人员要求处理除灰空压机疏水阀缺陷,运行人员停运除灰空压机(上位机显示已停运,事后查当时仍在运行),检修人员打开隔音罩发现除灰空压机冷风扇仍在运行,通知运行人员,运行值班工按下紧急停机按钮,运行人员误断断电磁阀电源。10:18分发现冷却风扇冒烟着火,立即尽力扑救。然而,在10:21集控人员发现高备变压器开关跳闸,高备变压器保护分支零序过流保护动作。对于对冷冻式干燥机空气中的水份要求较高,而又无需使用到吸附式干燥机的企业,可将冷冻式干燥机加大一级配或选用两台干燥机并列的方式。相继,锅炉两台空预器跳闸引起风机连跳。
事故后,检查发现:除灰空压机及电机严重损坏,给水泵芯包严重损坏,给水泵液力耦合器接近报废,给水泵周围部分管道受到不同程度损伤,主机轴瓦及轴径磨损。
原因分析
除灰空压机在停运时,由于其开关常开铺助接点接触不良,开关拒动,后因运行日员操作不当,导致全厂停机事故。
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空压机长时间停用导致设备故障
故障现象
某电厂气力输灰系统共安装有4台螺杆式空压机用做输送气源,正常运行时3台空压机运行一台备用,备用空压机定期切换,时间为一个月。某次,运行值班人员将空压机由备用切换到运行状态,运行不到2min,只听一声闷响,空压机的运行时间骤然改变,运行人员检查发现空压机油气桶油面镜看不到一点油位,立刻停止空压机运行,关闭出口门,空压机系统泄压后仍然看不到油位。两级压缩螺杆空压机化工、企业对于化工原料的输送、有害液体的灌装、的包装、的自动控制装置、舰艇的自动化设备、石油钻采等设备上已有大量应用。通知检修人员检查,怀疑油气分离器滤芯破损导致润滑油抽走,检修人员立即检查空压机,结果发现油气分离器滤芯已被严重变形,并一道口子,油气桶底部剩余少量润滑油。
原因分析
备用空压机停用多久合适,各地不同的气候条件可以作出不同的选择;在该厂已经出现过空压机备用停运一个月后,再次启动时出现油气分离器滤芯堵塞报警,说明在该厂空压机不适合停用一个月的时间,但却没有引起运行部门的注意。空压机距上次保养只有2000h,由于长时间停机,油气分离器滤芯上粘附的油垢灰分等干结,造成油气分离器滤芯流通面积减少,启动空压机后分离器粘附新的油分,流通面积进一步减少,随之被分离器前后极大的压差挤压变形,导致润滑油被抽走。2、两套系统的自动切换控制,无需人为操作,控制系统会根据温度、水位的情况,自动决定换热方式。
若压缩机出现跑油,除了会污染后处理设备,如干燥机和精密滤芯,还会影响产品质量,导致某些生产设备不同程度的损坏。所以,我们有必要掌握螺杆压缩机油耗大的原因及处理方法。
喷油螺杆压缩机中,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩过程后,被排到机组的油气分离器中。
油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油,必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障,润滑油就不能很好地被分离,将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此,油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的因素。其中,实际的巡检过程中,可以通过感官完成对压缩机设备运行状态的检查,观察压缩机设备是否存在变形、变色、断裂等情况。一般来说,用于喷油螺杆式空压机的油分要求是,经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大,又称跑油,是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的问题。
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