永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发，提供整机销售、零部件、保养、维修一条龙服务。空压机余热回收工程

聚能科技与您分享螺杆空压机转子不能积碳

（1）积炭原因①使用劣质的、不是原厂家润滑油。航天工业因气动装置除能承受辐射，高温外还能承受大的加速速度，所以在近代的飞机、火箭、的控制中逐渐得到广泛应用。②使用假的、或已损坏的空气过滤器。③长时间高温运行。④润滑油量少。⑤更换润滑油时，旧的润滑油没有排干净或新旧润滑油混合使用。⑥不同型号的润滑油混合使用。（2）检查转子积炭方法①拆下进气阀，观察泵头内壁是否有积炭现象。②从油过滤器表面及润滑油管道内壁观察、分析润滑油是否含有积炭。（3）检查泵头时要求

螺杆空压机泵头外壳非专业人员不允许拆卸，泵头内如果积炭只有厂家专业技术人员才能维修。螺杆空压机泵头内阴、阳螺杆间隙很小，维修时千万注意泵头内不能进入任何杂质。

定期添加电动机轴承润滑脂

用专用油枪添加，具体步骤：①在加油嘴对面，打开放空孔。决策的基础是压缩空气的用途或使用流程，着眼点计算空气需求量，储备量和将来扩展的余地，而压力是一决定因素，对能耗有很大影响，不同的压力范围用不同的压缩机有时可能是经济性。②油枪油嘴要与电动机对号。③润滑油脂分高速电动机油脂和低速电动机油脂，两者不能混用，否则两者起化学反应。④每压一下油枪油量为0.9g，每次添加20g，需要压多次。⑤如果润滑脂添加少了，润滑脂在油管路上，没有起到润滑作用；如果添加多了，轴承发热，润滑脂成液体，影响轴承润滑质量。⑥空压机每运行2000h添加一次。

主电动机联轴器更换

联轴器出现下列情况必须更换：

①联轴器表面有裂纹。

②联轴器表面烧焦。

③联轴器胶脂断裂。

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空压机长周期停用. 请完成如下自查确保用机安全:

1、检查空压机是否被雨水淋湿，电控板和变频器是否受潮，在潮湿状态下切勿通电开机。如电器元件受潮，请先用热风枪或吹风机除湿（请勿正面吹电器元件，吹的热风温度建议在40℃-50℃）；2、检查外部电源是否正常。（3）检查泵头时要求螺杆空压机泵头外壳非专业人员不允许拆卸，泵头内如果积炭只有厂家专业技术人员才能维修。3、检查空压机内线路是否有破损、松动现象。4、检查油位是否在正常范围之内。5、打开油气桶排污阀，确认是否有冷凝水凝结，放置干净，并检查油品质量；6、检查散热器外部、空滤芯是否有粉尘堆积；7、检查压缩机出口阀门处于常开状态；8、寒冷地区请注意压缩机房温度，环境温度至少保证在10℃以上。9、因空压机长期处于停机状态，系统内所有润滑油全部储存于油气桶内，此时润滑油流动性较差，可能导致开机高温报警及其它故障，因此建议开机以点动的方式启动。操作如下：（1）打开急停按钮，通电15分钟；（2）按下启动按钮，运转8秒；（3）按下停止按钮，关闭急停按钮等待30秒；（4）重复“启动、停止”至少三次。

电动型空气压缩机，因冬季刚开机时，机组各润滑部位油粘度比较高，加上有些矿山上电压相对偏低，容易造成刚开机时启动相对困难，一般采取方法先盘机组2-3圈，点动空气压缩机3-4次，让机组启动后，空气压缩机运转10分钟，停机，然后重新开机。如果油分出现故障，润滑油就不能很好地被分离，将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。柴油移动空压机严寒天气需要加-10号柴油，以防无法启动机器。

严寒天气空压机故障率会增大。需时常关注空压机的运行状况，坚持做好定期的保养维护。

聚能科技与您分享螺杆式空压机有哪些零部件需要时常更换呢？

油过滤器

新机运行500小时后应更换油过滤芯，用专用扳手反旋油滤芯取下来，新滤芯装上前加螺杆机冷却液，滤芯用双手拧回油滤座，用力拧紧。 建议每使用1500-2000小时更换新滤芯，换冷却液时同时更换油过滤芯，在环境恶劣下使用应缩短零部件更换周期。

严禁超期限使用油过滤芯，否则由于油过滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量脏物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。